Computer Aided Quality for Automotive Engineering & Industry
Computer Aided Quality for Automotive Engineering & Industry

Fehler-Möglichkeiten und Einflussanalysen (FMEA)

Die FMEA ist eine weitgehend formalisierte analytische Methode zur systematischen Erfassung und Analyse möglicher Fehler mit dem Ziel der vorbeugenden Qualitätssicherung.

 

Ziele

  • Vorbeugende Qualitätssicherung
  • Risikoverminderung bzw. –Vermeidung

 

Anwendungsbereiche

  • Produktentwicklung
  • Design, Konstruktion und Planung
  • Prozessplanung, -analyse und -optimierung
  • Fertigungs- und Montageplanung

 

Vorgehensweise

 

Mit Unterstützung des FMEA-Formblattes (Tabellenblatt: FMEA) werden die potentiellen Fehler festgelegt sowie deren Fehlerort oder Fehlermerkmal definiert.
 
Anschließend werden die Folgen der definierten Fehler analysiert und dargestellt.
Soweit möglich werden nun die Ursachen der Fehler identifiziert.
 
Die Fehlerursachen werden hinsichtlich der Auftretenswahrscheinlichkeit, der Bedeutung für den Kunden und der Entdeckungswahrscheinlichkeit systematisch bewertet um daraus eine Risiko-Prioritätszahl (RPZ) zu ermitteln. Je höher die Zahl desto schwerwiegender der Fehler und desto wichtiger ist es Gegenmaßnahmen zu ergreifen.
 
Nach Präsentation vor den betroffenen Mitarbeitern und den Verantwortlichen, geht es darum zielführenden Maßnahmen zu treffen um das Risiko eines Fehlers zu minimieren.
 
Abschließen gilt es die am Besten bewertenden Maßnahmen umzusetzen.

 

Mit Hilfe des Fehler-Kritikalitätsindex (Tabellenblatt: FKI) lassen sich die möglichen / erzielten Ergebnisse graphisch darstellen.

Wir führen seit Jahren erfolgreich in vielen Unternehmen:
 

  • Produkt/Design FMEA
  • Konstruktion FMEA
  • System FMEA
  • Prozess FMEA
Fehlermöglichkeiten und Einflußanalyse Fehlerauswertung und -abstellung durch FMEA-Analysen

Kontakt:

Herr Gabriel Rothe

 

CAQ-Automotive Ing.-Büro

Obere Bismarckstraße 95

70197 Stuttgart

 

Telefon: 0711 51878635

Mobil:    0162 988 67 94

 

 

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